輸油泵損壞無法供油的應急方法？輸油泵廠家為大家介紹一下吧:
 （1）輸油泵損壞無法供油的應急方法
   若輸油泵損壞無法供油，可以采取直接供油法。取一個合適大小的塑料桶或鐵桶裝上柴油，拆下柴油粗濾器至輸油泵的油管，直接插入桶中，將油桶放置并固定在高于發(fā)動機的上部位置，靠柴油的重力可以繼續(xù)供油。但應注意：油桶不能放置在排氣管或排氣出口附近。
 （2）散熱器漏水的應急方法
    若散熱器漏水，先打開散熱器加水蓋，使水降溫降壓，緩和漏水現(xiàn)象。然后在漏水部位貼上糯米團、飯團等黏性食物，可暫時防止或減少漏水。
    散熱器散熱芯子損壞，可把損壞的散熱銅管用尖嘴鉗輕輕夾扁，至其不漏水為止。如有粘補膠則可用膠補法解決滲漏：把箱內的水放凈，對滲漏處表面除油、除銹，擦凈后用“二合一”膠在滲漏處表面涂均勻，半小時后再涂一次，兩小時后可試驗膠補情況，3小時達到最大強度。
 （3）散熱器進水管突然爆裂的應急方法
    發(fā)動機散熱器的軟管在長時間使用后會老化，容易破裂。如果散熱器進水軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團蒸汽從發(fā)動機室蓋下噴出。發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象應立即尋找安全場所停車，然后采取緊急措施解決。
    一般情況下，散熱器進水軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管再重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口是在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口。纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處。由于發(fā)動機工作時軟管內的水壓較高，因此應盡量將膠布纏緊。
    如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后用舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將散熱器蓋打開，降低水道內的壓力，以減少泄漏。
    采取以上措施后，發(fā)動機轉速不能太高，要盡量掛高速擋行駛，行駛中還要經常注意冷卻液溫度表的指針位置，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高時要停車降溫或補充冷卻液。另外，就是要盡快去修理廠更換新的水管。